
Проектом предусматривается размещение проектируемого 60-ти квартирного жилого дома, разработанного ООО БрестКАДпроект.
Проектируемое здание размещается в южной части г. Бреста.
С северо-запада строительная площадка ограничена многоэтажной жилой застройкой, с восточной стороны – индивидуальной жилой застройкой, с юга – территория ограниченна ул. Подгородской.
На благоустраиваемом участке проектируемого объекта проектом предусмотрено размещение:
— парковки для индивидуального автотранспорта на 10 машино-мест с въездом с ул. Подгородская, 50 машино-мест предусмотрено на подземном паркинге, в т.ч. места для физически ослабленных лиц. Конструкция дорожной одежды (КДО) на парковке запроектирована из мелкоштучной плитки толщиной 0,08м с цветографическим выделением по гравийному основанию с учетом постоянной транспортной нагрузки ;
— детской площадки для различных возрастных групп, а также площадки Workout. КДО площадок представлено покрытием из резиновой плитки ;
— мусорной камеры, встроенной в жилое здание. Подъезд к мусорной камере предусмотрен с существующего проезда со стороны многоэтажной жилой застройки с КДО по типу 1;
— пешеходных путей с КДО с учётом и без учёта транспортной нагрузки;
— 3D ограждения территории в границах землевладения;
— усиленной конструкции газона для возможности проезда спецтранспорта ;
— велопарковок на первом этаже жилого дома.
Здание жилого дома запроектировано двухсекционным с подземным паркингом. Жилая часть здания 10-ти этажная имеет криволинейную форму в виде угла (две секции расположены под углом 70гр. (внутренний угол) по отношению друг к другу. Правая секция в осях А-К х1-12 с размерами 15,95м — 36,76м соответственно. Левая секция в осях Ф-ДД х 13-24 с размерами 28,865м — 36,76м соответственно.
С первого этажа жилой части здания предусмотрены три входа/выхода (главный и два дополнительных). Главный вход/выход запроектирован один на две секции. Он осуществляется по центру здания с уровня земли, со стороны дворовой территории, защищен от атмосферных осадков. Данный вход предусмотрен через тамбур, при котором расположена кладовая уборочного инвентаря.
На первом этаже жилой части проектом предусмотрено размещение пяти квартир, двух игровых комнат, комната жил.товарищества, колясочная/велопарковка. Для помещений общего пользования запроектированы санузел и кладовая уборочного инвентаря.
На 2-10 этажах расположены квартиры, на каждом этаже предусмотрены велопарковки. В каждой квартире со 2 по 10 этаж предусмотрены балконы. Для обеспечение вертикальных связей между жилыми этажами запроектированы две лестницы 1 типа (в каждой секции по одной) и два лифта около каждой из лестниц. Эвакуация с жилых этажей осуществляется посредством лестничных клеток 1 типа, которые имеют непосредственный выход наружу, на дворовую часть.
Подземный паркинг предусмотрен одноэтажным криволинейной формы в осях А-ЖЖ х 1-24. Паркинг расположен под всем контуром жилой части, а также под частью дворового пространства. В паркинге запроектированы кладовые и инженерно-технические помещения. Паркинг рассчитан на размещение 50 машиномест. Въезд и выезд в него осуществляется по одной рампе. Проектом предусмотрено три рассредоточенных эвакуационных выхода из паркинга. Один эвакуационный выход ведет из лестничной клетки непосредственно наружу (в осях 25-26 х С-У), второй из лестничной клетки на первый этаж, затем через коридор наружу ( в осях (1-8 х Ж-К), третий расположен вдоль рампы. Сообщение между паркингом и жилыми этажами происходит посредством лифтов, так же проектом предусмотрен доступ из паркинга на первый этаж по одной из лестничных клеток. При выходе из лифта в паркинг предусмотрен тамбур-шлюз. Смежно с лестницой (в осях С-У х 25-26) из паркинга на уровне первого этажа запроектировано помещение хранения мусорных контейнеров (расположено непосредственно над помещение ИТП)